HVRF-системы

Гибридные мультизональные системы кондиционирования (HVRF) вобрали в себя достоинства двух типов климатических систем: они обладают эффективностью традиционных VRF-систем и экологичностью чиллеров. В HVRF-системах хладагент циркулирует только между внешним блоком и HBC-контроллером. В контурах же «HBC-контроллер – внутренний блок» рабочим веществом является вода. В HBC-контроллере происходит обмен тепловой энергией «хладагент / вода». Это сокращает на 20-30% объём хладагента, используемого в системе, и добавляет ей экологичности, поскольку в зонах нахождения людей отсутствуют фреонопроводы. А благодаря внешним блокам с инверторной технологией и прямым теплообменом «хладагент / воздух» обеспечиваются высокие показатели энергетической эффективности.

Уникальные гибридные системы Mitsubishi Electric CITY MULTI «HYBRID R2» отличаются минимальным воздействием на экологию. В роли теплоносителя выступают и хладагент, и вода. Они работают на озонобезопасном хладагенте R410A. Находят своё применение в офисах, отелях, жилых комплексах, административных зданиях. Функциональны, удобны и экономичны. Помогают создавать оптимальный комфорт в соответствии с предпочтениями пользователей. Допустима их эксплуатация в зонах с повышенной сейсмоопасностью.

Ключевую роль в HVRF-системе играет HBC-контроллер. Он осуществляет взаимосвязь между внешним и внутренними блоками. Его применение позволяет ограничить циркуляцию хладагента только внешней частью здания, что исключает наличие хладагента в помещениях. Хладагент, идущий от внешнего модуля, поступает в пластинчатые теплообменники контроллера, который управляет процессами теплообмена. Один теплообменник является конденсатором хладагента, осуществляя его нагрев, другой — испарителем хладагента, охлаждая его. Между хладагентом и водой, поступающей от внутренних модулей, также происходит обмен тепловой энергией.

В «HYBRID R2» возможно параллельное осуществление процессов охлаждения и нагрева воздуха за счёт использования двухтрубной технологии и автоматического управления с помощью HBC-контроллера расходом воды для каждого внутреннего блока в зависимости от температуры воздуха в соответствующем помещении. При этом один теплообменник используется для охлаждения, другой — для нагрева. Распределение потоков холода и тепла во внутренние блоки происходит с помощью маршрутизатора с трёхходовыми клапанами согласно режимам работы конкретных внутренних блоков.

НВС-контроллер имеет штуцер для подсоединения внешнего расширительного бака, а контуры оснащены экономичными циркуляционными насосами с инверторными двигателями постоянного тока. Количество подсоединяемых к HBC-контроллеру внутренних блоков зависит от количества его портов и может быть увеличено за счёт дополнительных контроллеров с 8 или 16 портами. В отличие от VRF-систем, HBC-контроллеры с хладагентом располагают вне зон присутствия людей, поэтому безопасность HVRF-систем выше, а увеличенная максимально допустимая длина трассы между контроллером и внутренними блоками удобнее для реализации схемы трубопроводов.

Гибридные системы Mitsubishi Electric CITY MULTI «HYBRID R2» просты в управлении. Обмен данными осуществляется на базе протокола M-NET. Возможно локальное и центральное управление. Для энергоэффективного кондиционирования используется программируемое расписание. Благодаря рекуперации тепловой энергии реализована утилизация энергоресурсов. Предусмотрено подключение нескольких типов внутренних блоков: канальных, напольных, кассетных. Применяются высокоэффективные внешние блоки мощностью от 22 до 56 кВт, отличающиеся небольшой площадью основания и лёгкостью монтажа. Возможно снижение уровня шума и повышение статического давления вентилятора до 80 Па. Логика функционирования внешних блоков в режиме нагрева может быть модифицирована в соответствии с приоритетом: или теплопроизводительность, или энергоэффективность.